این خودرو یکی از دو نسخه اسپرتتری است که در سال ۱۹۳۶ در پاریس معرفی شد و یکی از تنها چهار نمونهای است که با چراغهای جلوی پایینتر تولید شده است. این نسخه که کوتاهتر و کمارتفاعتر از شاسی استاندارد تایپ ۵۷ است، از همان موتور ۳.۳ لیتری هشت سیلندری نیرو میگیرد که خانواده بوگاتی را در مسابقات معتبری همچون گرندپری فرانسه و لمان به پیروزیها و رکوردهای متعددی رساند.
